Enchimento e compactação do terreno de apoio da fundação | ||
AMC010 | Enchimento e compactação do terreno de apoio da fundação | |
Enchimento para a melhoria das propriedades resistentes do terreno de apoio da fundação superficial projectada, com tout-venant natural calcário, e compactação em camadas sucessivas de 30 cm de espessura máxima com compactador tandem auto-propulsado, até alcançar uma densidade seca não inferior a 95% da máxima obtida no teste Proctor Modificado, realizado segundo LNEC E 197. |
Preço |
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Exportação |

UNIDADE DE OBRA AMC010: ENCHIMENTO E COMPACTAÇÃO DO TERRENO DE APOIO DA FUNDAÇÃO.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Enchimento para a melhoria das propriedades resistentes do terreno de apoio da fundação superficial projectada, com tout-venant natural calcário, e compactação em camadas sucessivas de 30 cm de espessura máxima com compactador tandem auto-propulsado, até alcançar uma densidade seca não inferior a 95% da máxima obtida no teste Proctor Modificado, realizado segundo LNEC E 197.
CRITÉRIO DE MEDIÇÃO DE PROJECTO
Volume medido sobre os desenhos de perfis transversais do Projecto, que definem o movimento de terras a realizar em obra.
CONDIÇÕES PRÉVIAS QUE DEVEM SER CUMPRIDAS ANTES DA EXECUÇÃO DAS UNIDADES DE OBRA
DO SUPORTE.
Antes de decidir ou implementar qualquer tipo de melhoria ou reforço do terreno devem estabelecer-se as condições iniciais do terreno através de um estudo geotécnico.
AMBIENTAIS.
Será verificado que a temperatura ambiente não é inferior a 2°C à sombra.
PROCESSO DE EXECUÇÃO
FASES DE EXECUÇÃO.
Transporte e descarga do material de enchimento ao local de trabalho. Espalhamento do material de enchimento em camadas de espessura uniforme. Humidificação ou secagem de cada camada. Compactação.
CONDIÇÕES DE FINALIZAÇÃO.
As terras ou inertes de enchimento devem alcançar o grau de compactação adequado.
CONSERVAÇÃO E MANUTENÇÃO.
As terras ou inertes utilizados como material de enchimento ficarão protegidos da possível contaminação por materiais estranhos ou por água da chuva, assim como da passagem de veículos.
CRITÉRIO DE MEDIÇÃO EM OBRA E CONDIÇÕES DE PAGAMENTO
Medir-se-á, em perfil compactado, o volume realmente executado segundo especificações de Projecto, sem incluir os incrementos por excessos de escavação não autorizados.
CRITÉRIOS CONSIDERADOS NA DETERMINAÇÃO DO PREÇO DA UNIDADE DE OBRA
O preço não inclui a realização do ensaio Proctor Modificado.